Phụ kiện xe đạp điện nên mua kèm: thứ cần có và thứ có thể bỏ qua
Mua xe xong, danh sách phụ kiện có thể dài vô tận. Bài viết chia phụ kiện xe đạp điện thành nhóm cần có, nhóm tiện ích và nhóm nên tránh, giúp bạn chi tiền đúng chỗ.
Mục lục
Một chiếc xe tốt cộng thêm vài món đồ đúng chỗ sẽ an toàn, tiện lợi và bền hơn nhiều. Ngược lại, lắp quá nhiều thứ không cần thiết làm xe nặng, rối mắt, thậm chí ảnh hưởng hệ thống điện. Dưới đây là cách chọn phụ kiện xe đạp điện theo mức độ ưu tiên, từ thứ bắt buộc nên có đến thứ có thể bỏ qua.
Nhóm phụ kiện xe đạp điện cần có ngay
Mũ bảo hiểm
Đây là món quan trọng nhất. Chọn mũ vừa đầu, có quai cài chắc, thoáng khí để đội được lâu. Chi tiết xem bài mũ bảo hiểm xe đạp chọn loại nào.
Đèn trước, đèn sau
Nhiều xe có sẵn đèn pha lấy điện từ pin. Nếu xe chưa có đèn hậu, hãy bổ sung một đèn đỏ phía sau. Đèn giúp bạn nhìn đường và quan trọng hơn là giúp người khác nhìn thấy bạn. Xem thêm kinh nghiệm đi xe ban đêm.
Khóa chống trộm
Xe trợ lực có giá trị cao hơn xe đạp thường. Một khóa chữ U hoặc khóa xích dày, kết hợp khóa pin trên xe, sẽ giảm đáng kể nguy cơ mất xe. Đọc bài chống trộm xe đạp điện.
Chuông hoặc còi
Xe đạp trợ lực chạy êm, người đi bộ thường không nghe thấy xe đến gần. Một chiếc chuông kêu rõ giúp báo hiệu lịch sự và an toàn.
Nhóm tiện ích nên cân nhắc
- Giỏ trước hoặc baga sau: tiện chở đồ đi chợ, đi làm. Đồ nặng nên để baga sau để tay lái không bị nặng.
- Túi treo baga: phù hợp người đi làm, đựng áo mưa, laptop, đồ cá nhân.
- Chắn bùn: rất đáng lắp nếu bạn hay đi mùa mưa. Xem thêm cách bảo vệ xe mùa mưa.
- Giá đỡ điện thoại: tiện xem bản đồ, nhưng không nên vừa đi vừa thao tác.
- Gương chiếu hậu: giúp quan sát xe phía sau khi chuyển làn, rẽ trái.
- Bạt phủ xe: nếu phải để xe ngoài trời, bạt giúp che nắng, che bụi.
Bộ dụng cụ nhỏ mang theo
Một bộ đồ nghề gọn trong túi baga giúp bạn xử lý sự cố nhỏ giữa đường: bơm mini, bộ vá săm, cần nạy lốp, bộ lục giác. Thêm một đồng hồ đo áp suất ở nhà để bơm lốp đúng chuẩn, vì lốp non làm hao pin. Tham khảo bài lốp xe đạp điện: bơm bao nhiêu là đủ.
Phụ kiện liên quan đến pin và sạc
Hãy dùng bộ sạc đi kèm xe hoặc sạc thay thế đúng loại do cửa hàng cung cấp. Sạc không đúng điện áp, dòng sạc có thể làm hỏng pin và khiến pin không được bảo hành. Nếu cần pin dự phòng để đi xa, chỉ mua pin chính hãng, đúng chuẩn với xe, không mua pin trôi nổi không rõ nguồn gốc. Xem cách sạc pin xe đạp điện đúng cách.
Những thứ không nên lắp
- Đấu thêm thiết bị vào dây điện của xe: như đèn công suất lớn, loa, sạc điện thoại tự chế. Việc này có thể gây chập, hao pin và làm mất quyền bảo hành vì tự ý thay đổi hệ thống điện.
- Đèn quá chói chiếu thẳng: làm lóa mắt người đi ngược chiều.
- Bộ độ tăng tốc, tay ga độ: làm xe vượt giới hạn hỗ trợ, nguy hiểm và không còn đúng là xe đạp trợ lực.
- Giỏ, baga không đúng chuẩn: bắt vít sai chỗ có thể làm nứt khung hoặc va vào dây điện.
Lắp phụ kiện thế nào cho đúng?
Ưu tiên phụ kiện có chân bắt khớp với lỗ ren có sẵn trên khung. Siết ốc vừa lực, kiểm tra lại sau vài ngày đi. Không khoan thêm lỗ vào khung. Nếu không chắc, mang xe đến cửa hàng để được lắp đúng kỹ thuật. Bạn có thể xem các món đồ trong nhóm linh kiện, phụ kiện xe đạp.
Tóm lại, phụ kiện xe đạp điện nên mua theo thứ tự: an toàn trước (mũ, đèn, khóa, chuông), tiện ích sau (giỏ, baga, chắn bùn), cuối cùng là bộ dụng cụ nhỏ. Tránh mọi món phải đấu nối vào hệ thống điện của xe nếu không được cửa hàng hướng dẫn.
Câu hỏi thường gặp về phụ kiện xe đạp điện
Mua xe đạp điện xong nên mua thêm phụ kiện gì trước?
Nên ưu tiên mũ bảo hiểm, đèn hậu (nếu xe chưa có), khóa chống trộm và chuông. Sau đó mới đến giỏ, baga, chắn bùn tùy nhu cầu.
Lắp thêm đèn vào xe đạp điện có ảnh hưởng pin không?
Đèn dùng pin rời không ảnh hưởng. Đấu đèn vào dây điện của xe có thể gây chập, hao pin và mất bảo hành nếu không được cửa hàng hướng dẫn.
Có nên mua pin dự phòng cho xe đạp điện?
Chỉ nên mua nếu thường xuyên đi xa, và phải là pin chính hãng đúng chuẩn với xe. Không dùng pin trôi nổi không rõ nguồn gốc vì rủi ro cháy nổ.